Le nom AD OPT représente l’innovation, la technologie d’optimisation progressive, l’expertise en gestion des équipages, et surtout un soutien personnalisé.
Notre principal objectif consiste à livrer des solutions personnalisées pour exécuter la tâche très complexe de planifier et d’établir les horaires des équipages pour les principales lignes aériennes dans le monde.
AD OPT offre des solutions de planification spécifiquement optimisées pour l’industrie aérienne. Comptant plus de 30 ans d’expertise en planification et une clientèle parmi les compagnies aériennes les plus réputées, nous avons acquis une compréhension inégalée des besoins des lignes aériennes dans le monde entier.
Notre suite solutions est optimisée grâce à une technologie primée, qui permet de traiter un nombre illimité de scénarios hypothétiques. La puissance supérieure de ce moteur assure aux lignes aériennes, une efficacité opérationnelle optimale et une satisfaction accrue des membres de l’équipage.
AD OPT est fière d’offrir un service à la clientèle de très grande qualité. Nous employons des spécialistes renommés en recherche opérationnelle, en génie informatique et en planification d’horaires pour les équipages. Ainsi, nous accordons une attention particulière à chaque client pour offrir des solutions adaptées leurs besoins.
Airlines with complex operations can no longer rely on software solutions that simply automate planning processes. While the number of aircraft is a factor, complexity can also be measured by how many aircraft and routes the airline operates, the rules and regulations they must abide by, and specialized factors such as language requirements. With so […]
Airlines of various sizes have the difficult and complex task of establishing and maintaining appropriate staffing levels, managing crewmember career progression, and effectively allocating training and vacation. As with most major airlines, manpower planning at Qantas – Australia’s nationally and internationally renowned carrier – is a highly challenging process. Prior to 2001, Qantas relied on […]